L'Europe et les États-Unis se bousculent pour les sacs chinois, précurseur de la reprise du marché

L'Europe et les États-Unis se bousculent pour les sacs chinois, précurseur de la reprise du marché

Pendant les trois années de l'épidémie, d'innombrables entreprises se sont effondrées au milieu de l'épidémie, et il y a aussi d'innombrables entreprises qui luttent pour soutenir l'épidémie.Le fort rebond des exportations chinoises de bagages peut être considéré comme un précurseur de la reprise de l'industrie

Selon Li Wenfeng, vice-président de la Chambre de commerce chinoise pour l'importation et l'exportation de l'industrie légère et de l'artisanat, les commandes en provenance du Guangdong, du Fujian, du Hunan et d'autres grandes zones nationales de production de bagages ont connu une croissance rapide depuis cette année.Les bagages sont principalement un outil nécessaire pour voyager, se rendre au travail et transporter des bagages et des articles dans les affaires.Avec l'augmentation substantielle des commandes de bagages, cela montre que toutes les industries du monde se redressent.

Je crois que la "liste explosive" des exportations de bagages n'est que le début.À l'heure actuelle, en plus des valises et des sacs, les pulls à col haut chinois sont également populaires en Europe, ainsi que les couvertures chauffantes, les radiateurs électriques, etc., et les commandes intérieures augmenteront rapidement.L'exportation des produits de toutes les industries se redressera probablement d'ici la fin de cette année.La reprise des exportations est un très bon signal pour la Chine.Parce que la Chine a toujours été un gros exportateur, c'est-à-dire qu'un grand nombre de nos produits peuvent être exportés à l'étranger.

Cela a « pris vie » pour les entreprises de commerce extérieur et les usines qui sont dans une situation désespérée depuis l'épidémie, sont sur le point de fermer et sont durement soutenues.La demande des marchés étrangers va revitaliser un grand nombre d'entreprises, et en même temps, des millions de chômeurs ou de chômeurs auront des emplois.C'est le moyen le plus rapide et le plus efficace de résoudre le problème de la survie des entreprises et de l'emploi des travailleurs.

À l'heure actuelle, le volume des exportations de bagages a considérablement augmenté, ce qui reflète également certains problèmes.Pendant l'épidémie, l'approvisionnement de toute la chaîne industrielle et les ouvriers sur la chaîne de production de l'usine se sont rétrécis.Par conséquent, alors que le marché du commerce extérieur des sacs et des valises s'est fortement redressé, il en est maintenant au stade de "la capacité de production et la chaîne d'approvisionnement ne sont pas adaptées".D'une part, il est difficile de recruter des travailleurs en raison de la forte augmentation de la demande de main-d'œuvre, et d'autre part, l'approvisionnement en pièces et composants de la chaîne d'approvisionnement est insuffisant, ce qui rend le phénomène de "personne ne quoi que ce soit avec des commandes » bien en vue.

Afin de se préparer à la reprise de l'industrie, les autres industries devraient prendre cela comme référence.Communiquez à l'avance avec les entreprises en amont et en aval et faites la mise en page à l'avance, afin de saisir la première vague de dividendes lorsque l'industrie se redressera.Nous espérons tous que l'épidémie se terminera bientôt et reviendra à une production et à une vie normales.Si le marché a été déprimé à cause de l'épidémie, beaucoup de gens ne peuvent vraiment pas le supporter.

En tant que l'une des trois principales bases de production de bagages en Chine, Zhejiang Pinghu exporte principalement des valises de voyage, représentant environ un tiers des exportations de bagages du pays.Depuis cette année, plus de 400 fabricants de bagages locaux ont généralement été occupés à faire des heures supplémentaires pour rattraper leur retard.Les commandes du commerce extérieur ont maintenu une augmentation de plus de 50%.Au cours des huit premiers mois de cette année, le volume des exportations de bagages a augmenté de 60,3 % en glissement annuel, atteignant 2,07 milliards de yuans, avec une exportation cumulée de 250 millions de sacs.Le fort rebond des exportations de bagages de Pinghu a attiré de nombreux reportages des deux groupes de médias officiels de CCTV, notamment On schedule Finance and Economics, Economic Half a Hour, Financial and Economic Information Network et China Business Channel One.

Par rapport aux valises et sacs ordinaires, les valises à roulettes de voyage sont plus touchées par l'épidémie, ce qui rend le rebond avec la reprise du marché des voyages à l'étranger plus significatif.Jin Chonggeng, directeur général adjoint de Zhejiang Ginza Bagages Co., Ltd., a déclaré dans une interview à First Finance que les commandes du commerce extérieur de la société avaient fortement rebondi cette année.Désormais, il y a environ 5 à 8 conteneurs expédiés chaque jour, alors qu'en 2020, il n'y aura qu'un seul conteneur par jour.Le nombre total de commandes pour l'année devrait augmenter d'environ 40 % d'une année sur l'autre.Zhang Zhongliang, président de Zhejiang Camacho Box and Bag Co., Ltd., a également déclaré que les commandes de la société avaient augmenté de plus de 40 % cette année et que d'ici la fin de l'année, elles devaient porter une attention particulière aux commandes passées par clients en août et septembre.Parmi eux, 136 conteneurs ont été livrés à leurs plus gros clients au cours des neuf premiers mois de cette année, soit une augmentation d'environ 50 % par rapport à l'année dernière.

Outre le Zhejiang, Li Wenfeng, vice-président de la Chambre de commerce chinoise pour l'importation et l'exportation de l'industrie légère et de l'artisanat, a souligné que les commandes du Guangdong, du Fujian, du Hunan et d'autres grandes zones nationales de production de bagages ont connu une croissance rapide cette année. .

Les dernières données de l'Administration générale des douanes montrent qu'en août de cette année, la valeur à l'exportation des caisses, sacs et conteneurs similaires en Chine a augmenté de 23,97 % en glissement annuel.Au cours des huit premiers mois, le volume cumulé des exportations chinoises de sacs et conteneurs similaires était de 1,972 million de tonnes, en hausse de 30,6 % sur un an ;Le montant cumulé des exportations était de 22,78 milliards de dollars américains, en hausse de 34,1% d'une année sur l'autre.Cela fait également de l'industrie relativement traditionnelle des bagages un autre cas d'"explosion des commandes" du commerce extérieur.